Cận cảnh xe oto Honda City 2016

Chiêm ngưỡng cận cảnh xe oto Honda City phiên bản 2016 đầy cuốn hút với hàng loạt trang bị mới, giá tăng nhẹ.

Xe oto Honda City 2016 phiên bản số tự động nâng cấp thêm nhiều trang bị nhưng giá chỉ tăng 5 triệu đồng

Mặc dù đã bắt đầu được bán từ tháng 9/2015 nhưng tại VMS 2015, xe oto Honda City phiên bản 2016 sẽ được góp mặt trong gian hàng Honda Vietnam (HVN) để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận.

Bước sang phiên bản mới, xe Honda City không có sự khác biệt về bên ngoài.Theo HVN, công ty đã bổ sung trang bị để chiếc sedan hạng B này tiện ích và an toàn hơn cho người sử dụng như nút bấm khởi động, gương gập điện, phím bấm trên vô-lăng, cân bằng điện tử VSA, khởi hành ngang dốc HAS… Nâng cấp chủ yếu trên bản số tự động nên giá bán chỉ tăng ở bản này với giá mới là 604 triệu đồng (tăng 5 triệu đồng).

Chiếc sedan hạng B của Honda sở hữu thiết kế hiện đại. Khuôn mặt xe oto City 2016 nổi bật với triết lý thiết kế “đôi cánh” của Honda thông qua ốp mặt ca-lăng mạ cờ-rôm và cụm đèn pha được kết nối với nhau làm nổi bật lo-go chữ H. Đèn báo rẽ kết lúc chuỗi liên kết này liên tưởng đến rìa đôi cánh, tăng điểm nhấn cho tạo hình.

Thân xe sở hữu những đường gân vuốt kéo dài tạo hiệu ứng bắt mắt, phiên bản 2016 có thêm chế độ gập gương điện giúp chủ xe thêm thêm tiện ích.

Phiên bản 2016 vẫn thuộc thế hệ mới nhất nên xe vẫn sở hữu chiều dài cơ sở tăng thêm 50 mm, chiều dài và chiều cao tổng thể tăng tương ứng 45 mm và 5 mm giúp cabin rộng rãi hơn thế hệ trước.

Trần xe nâng cao thêm 30 mm, không gian vai ghế trước mở rộng thêm 40 mm, góc dựa hàng ghế sau giảm bớt 27 độ. Khoang hành lý tăng thể tích lên 536 lít, rộng hơn phiên bản cũ 30 lít.

Đèn đuôi xe lớn tạo cảm giác chắc chắn cho bố cục, thanh nẹp mạ cờ-rôm ngang cốp và ăng-ten « vây cá mập » giúp chiếc xe trông khoẻ khoắn và thể thao.

Ở phiên bản 2016, nội thất bản số tự động được trang bị thêm nút bấm khởi động, nút chỉnh trên vô-lăng, điều khiển gập mở gương. Hệ thống giải trí đưa đến chất lượng vừa tầm với dàn âm thanh 4 loa, 1 ổ CD, hỗ trợ kết nối AUX, USB, AM/FM. Đáng tiếc ở phiên bản mới, xe oto Honda City vẫn áp dụng ghế nỉ cho cả 2 phiên bản.

Hàng ghế rộng rãi so với các đối thủ ở hạng B, xe vẫn giữ hốc gió điều hoà tương tự phiên bản trước là điểm cộng cho một chiếc xe gia đình cỡ nhỏ.

Honda City mới vẫn dùng động cơ 1.5L SOHC i-VTEC, ở bản số tự động là hộp số vô cấp (CVT), thuộc dòng công nghệ Eath Dreams, được giới thiệu là nâng cao hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Hỗ trợ tài xế là hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu với « chìa khoá” lái xe tiết kiệm là nút bấm ECON bên trái vô-lăng, khi kích hoạt, động cơ sẽ được điều chỉnh để nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu, “báo cáo” tới người lái thông qua vòng tròn xanh trên tap-lô: màu xanh lá (tiết kiệm nhiên liệu), xanh dương (gần tiết kiệm nhiên liệu) và xanh da trời (tốn nhiên liệu).

Về trang bị an toàn, ngoài túi khí cho hàng ghế trước, phanh ABS, EBD, hỗ trợ phanh BA, phiên bản mới của xe City vẫn sử dụng khung xe hấp thụ lực G-Con, tác dụng giảm thương tích khi va chạm, và có thêm tựa đầu giảm chấn ghế trước.

Bên cạnh đó, đây là phiên bản được bổ sung tính năng an toàn cao nhất cho xe hạng B, gồm: cân bằng điện tử VSA, khởi hành ngang dốc HAS, cảnh báo cài dây an toàn cho ghế phụ.

Với chìa khoá thông minh, đứng gần cửa xe là mở không cần bấm nút và thêm nút bấm mở cốp, xe oto Honda City 2016 đã gần như hoàn thiện đầy đủ cho một chiếc xe hiện đại, tiện ích với người dùng trẻ tuổi và có lối sống năng động.

Siêu mẫu Khánh Ngọc gợi cảm bên xe oto Honda City 2016

Siêu mẫu Khánh Ngọc với thân hình đồng hồ cát cùng gương mặt thanh tú, xinh đẹp lộng lẫy bên xe oto Honda City 2016.

Tô Uyên Khánh Ngọc được biết đến từ sau cuộc thi “Siêu mẫu Việt Nam 2013″ với giải đồng. Từ đó, cô bắt đầu con đường người mẫu chuyên nghiệp và đã gặt hái được một số thành tựu nhất định, tạo được dấu ấn đẹp trong lòng khán giả.

Tô Uyên Khánh Ngọc được biết đến từ sau cuộc thi “Siêu mẫu Việt Nam 2013″

Từ một người mẫu, Tô Uyên Khánh Ngọc ngày càng chứng tỏ bản lĩnh của một model có khả năng catwalk và diễn xuất trước ống kính cực tốt.

Đây cũng là lý do cô nhận được nhiều sự quan tâm, ưu ái của các nhà thiết kế thời trang, đạo diễn chương trình cũng như các nhiếp ảnh gia.

Sánh đôi cùng Tô Uyên Khánh Ngọc trong những bức hình ấn tượng với honda city 2016 là Khánh Việt, chàng Việt kiều mang hai dòng máu Việt – Pháp. Khánh Việt gây ấn tượng với mái tóc đen, đôi mắt và vẻ ngoài đầy nam tính.

Trong khi đó, xe oto Honda City ra mắt Thị trường Việt Nam vào giữa năm 2013. Nhờ sự kết hợp tuyệt vời của các yếu tố như thiết kế trẻ trung, sắc nét, vận hành mạnh mẽ với công suất lớn nhất trong phân khúc, đem lại cảm giác lái hết sức thú vị cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, Honda City đã liên tục có những bước đột phá hết sức ấn tượng.

• Tham khảo gia xe oto Honda City 2014

Tháng 9/2014, Honda Việt Nam tiếp tục giới thiệu City thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới. Được phát triển dựa trên ý tưởng tổng thể là « Chiếc xe nhỏ Tiên tiến và Ấn tượng số 1”, City thế hệ 4 đã làm nên hiện tượng mới khi liên tiếp thành công, đạt gần 3.000 xe tính đến hết tháng 8/2015 và luôn là một trong những xe sedan cỡ nhỏ bán chạy nhất trong phân khúc B.

Sánh đôi cùng Tô Uyên Khánh Ngọc trong những bức hình ấn tượng với Honda City 2016 là Khánh Việt, chàng Việt kiều mang hai dòng máu Việt – Pháp.

Phiên bản nâng cấp của Honda City thế hệ thứ 4 đến tay người tiêu dùng giữa tháng 9 vừa qua với nhiều tiện ích mới như chế độ khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh hiện đại, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan, vô-lăng tích hợp nút chỉnh âm thanh, chế độ thoại rảnh tay và lẫy chuyển số thể thao.

Ngoài ra, xe oto Honda City 2016 còn sở hữu những tính năng an toàn tiên tiến như chế độ hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hệ thống cân bằng điện tử VSA.

Một điểm công nữa là model này được xếp hạng 5 sao cao nhất về mức độ an toàn của tổ chức đánh giá xe mới của Đông Nam Á, ASEAN N-CAP năm 2015.

Xe oto Honda City ở Trung Quốc sở hữu thiết kế khác lạ

Tại thị trường Trung Quốc, xe oto Honda City với tên gọi Honda Greiz có thiết kế khác biệt so với ở nước ta.

Sau những hình ảnh rò rỉ, cuối cùng thì mẫu sedan cỡ nhỏ Honda City Greiz thế hệ mới đã chính thức được ra mắt tại thị trường Trung Quốc.

Nếu cảm thấy Honda Greiz quen quen thì bạn đã đúng vì đây chính là phiên bản thay đổi thiết kế của mẫu xe City và dành cho thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, so với xe oto Honda City hiện đang được bày bán tại thị trường Việt Nam, Greiz mới trông khác biệt khá nhiều.

Honda Greiz ra mắt tại Trung Quốc

Về cơ bản, Greiz là sản phẩm của liên doanh Đông Phong Honda tại Trung Quốc. Hãng Honda không quyết định chọn triển lãm ô tô để ra mắt Greiz mới. Thay vào đó, Honda chỉ tổ chức một sự kiện nhỏ để giới thiệu Greiz với người tiêu dùng Trung Quốc vốn rất chuộng xe SUV.

Honda Greiz được đỗ quá sát với phông nền trên sân khấu

Tuy nhiên, khâu tổ chức sự kiện ra mắt xe City phiên bản Trung Quốc của Honda bị giới truyền thông nước này kêu ca không ít. Chiếc Greiz mà Honda mang đến sự kiện ra mắt vốn đã có màu xám tối.

Ấy vậy mà căn phòng tổ chức sự kiện ra mắt lại không có nhiều đèn sáng, cộng thêm phông nền màu tối khiến chiếc Honda City phiên bản Trung Quốc kém nổi bật.

Ảnh chụp Honda Greiz tại sự kiện ra mắt cũng không đẹp. Đó là còn chưa kể đến việc chiếc Honda Greiz được đỗ sát với phông nền khiến cánh nhà báo không thể chụp được phần đuôi xe.

Bỏ qua những điều trên, xe oto Honda City Greiz gây ấn tượng lưới tản nhiệt cỡ lớn, gần như choán hết đầu xe, và nối liền với cụm đèn pha hai bên.

Có thể nói, đây là cụm đèn pha đồ sộ nhất từng được trang bị cho một mẫu sedan cỡ nhỏ như Honda City Greiz.

Trong khi đó, bộ la-zăng lại bị chê là quá bé so với tổng thể thân xe. Cánh gió trên đầu xe được thiết kế gồ ghề khiến người ta cảm thấy lo ngại nếu vấp chân vào đó.

Tương tự cụm đèn pha, đèn hậu của Honda City Greiz cũng khá lớn nhưng không phải quá đẹp. Nối giữa hai đèn hậu là dải crôm sáng bóng chạy ngang đuôi xe.

Tuy nhiên, thanh crôm lại nằm quá sát logo của hãng Honda. Có vẻ như khâu tính toán khoảng cách giữa các chi tiết khi thiết kế Honda City Greiz đã bị xem nhẹ.

Bên trong Honda City Greiz là không gian nội thất được thiết kế không mấy đẹp mắt. Thậm chí, có người còn dùng từ “lộn xộn” khi miêu tả thiết kế nội thất của Honda Greiz.

Xe được trang bị màn hình thông tin Giải trí cỡ nhỏ, cụm đồng hồ dạng analogue, cần số mang phong cách xe đầu kéo trong khi vô lăng như trở về từ thập niên ’80.

Cuối cùng là cửa sổ thứ ba bên sườn chỉ là “hàng giả”, được dùng để trang trí cho đẹp.

Nhìn chung, so với Honda City hiện đang có mặt tại thị trường Việt Nam, Greiz trông thể thao hơn với lưới tản nhiệt, cản va trước/sau và đèn hậu khác biệt.

Khác với Greiz, xe City tại thị trường Trung Quốc do một liên doanh khá là Quảng Châu – Honda sản xuất.

Honda Greiz mới…

… và City 2015 tại thị trường Việt Nam

Việc một hãng tung ra 2 mẫu xe về cơ bản là giống nhau nhưng khác tên và thiết kế không có gì lạ tại thị trường Trung Quốc.

Nguyên nhân bắt nguồn từ việc một hãng xe nước ngoài thường có nhiều liên doanh với các nhãn hiệu địa phương. Điển hình là trường hợp của Honda XR-V và Vezel cùng được bán tại thị trường Trung Quốc.

Honda City Greiz tại thị trường Trung Quốc được trang bị một loại động cơ duy nhất là máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 128 mã lực và mô-men xoắn cực đại 155 Nm.

Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số CVT. Động cơ này cũng được dùng trên Honda City tại Trung Quốc nhưng có công suất tối đa 118 mã lực.

Ngoài ra, Honda City tại Trung Quốc còn dùng một động cơ khác có dung tích 1,8 lít và công suất tối đa 140 mã lực. Rất có thể trong tương lai, Honda Greiz sẽ được bổ sung động cơ 1,8 lít tương tự City.

Tại thị trường Trung Quốc, Honda City Greiz được bán với giá dao động từ 76.800 – 100.000 Nhân dân tệ, tương đương 269 – 350 triệu Đồng.

Nguồn: giaobao

Honda City 2015 sắp được trình làng tại Việt Nam

Mẫu xe Honda City 2015 thế hệ mới sắp được trình làng tại thị trường Việt Nam, City 2015 được áp dụng công nghệ chìa khóa thông mình rất đáng được chờ đợi.

Mẫu xe oto Honda City phiên bản nâng cấp sẽ có thêm một số tiện ích và trang bị an toàn như hệ thống khởi động bằng nút bấm, khởi hành ngang dốc hay cân bằng điện tử.

Mẫu sedan cỡ nhỏ Honda City 2015 với một số tính năng, tiện ích hoàn toàn mới vừa được hé lộ trên website của Honda Việt Nam. Theo đó, City phiên bản nâng cấp của xe Honda City 2014 sẽ được bổ sung chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, gương chiếu hậu chỉnh điện, vô-lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay và lẫy chuyển số thể thao. Trang bị an toàn có thêm hệ thống khởi hành ngang dốc HSA, hệ thống cân bằng điện tử VSA cùng tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP.

Honda City 2015 với tiện ích chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm được hé lộ trên trang chủ của Honda Việt Nam. Ảnh chụp màn hình.

Trước đó, City thế hệ thứ 4 bán ở thị trường Việt Nam từ tháng 9/2014. Honda City 2015 có hai phiên bản 1.5MT và 1.5AT. Khối động cơ SOHC i-VTEC, 4 xi-lanh thẳng hàng có thể sản sinh công suất 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Một số trang bị, tính năng đáng chú ý như cảm biến lùi, cửa gió điều hòa hàng ghế sau, thể tích khoang hành lý lớn hay hệ thống hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Assist.

Honda City 2015 với những cải tiến đáng chú ý được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu từ người dùng trong nước. Ở phân khúc B, Honda City sẽ cạnh tranh cùng Toyota Vios, Mazda 2 hay Nissan Sunny.

Honda City đọ sức với Toyota Vios 2014 trong phân khúc Sedan

Honda City và Toyota Vios hiện đang là 2 mẫu xe Oto nổi bật nhất trong trong phân khúc xe Sedan cỡ nhỏ hiện nay.
Sau hai năm có mặt tại thị trường, chiếc sedan cỡ nhỏ mang tên Honda City của Honda đã để lại ấn tượng khá tốt với người tiêu dùng khi chiếc xe này liên tục nằm trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất. Tuy nhiên, với sự xuất hiện của Toyota Vios thế hệ mới có kiểu dáng thể thao và hiện đại hơn đã khiến doanh số của xe Oto Honda City cùng hàng loạt các mẫu xe cùng phân khúc đều chậm lại. Khi so sánh ô tô, cả hai mẫu xe này đều có những thế mạnh nhất định.
So sánh ô tô về ngoại thất

Ngoại hình của xe Oto Toyota Vios 2014 có sự thay đổi mạnh mẽ trong phong cách thiết kế, vẫn mang kiểu dáng tròn hợp mắt. Phong cách thiết kế đèn pha, hệ thống lưới tản nhiệt và cản trước hoàn toàn mới mang lại diện mạo trẻ trung và thể thao hơn cho chiếc xe.

Khi so sánh ô tô Toyota Vios và Honda City đều có thế mạnh về thiết kế

Về tổng thể, oto Honda City 2014 vẫn mang dáng dấp nhỏ gọn đặc trưng của những chiếc sedan hạng B. Phiên bản 2014 đã tạo được cảm giác cứng cáp và mạnh mẽ hơn nhờ những thay đổi về ngoại thất. Lưới tản nhiệt hầm hố và cứng cáp hơn, cản trước, mâm xe và đuôi xe cũng có những cải tiến toàn diện.

Honda City 2014 vẫn mang dáng dấp nhỏ gọn đặc trưng của những chiếc sedan hạng B

So sánh ô tô về nội thất

Nếu đã từng sử dụng Vios thế hệ trước, người dùng sẽ không tìm thấy bất cứ điểm tương đồng nào trong thiết kế khoang xe còn sót lại trên xe Toyota Vios 2014. Tổng thể khoang xe có thiết kế khá mượt mà và thanh lịch, các chi tiết nhỏ nhất đều được chăm chút để phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng. Điểm trừ duy nhất là chất liệu nhựa và giả da vẫn còn được sử dụng khá nhiều.

Tổng thể khoang xe Toyota Vios có thiết kế khá mượt mà và thanh lịch

Bên trong xe Oto Honda City 2014, nội thất vẫn mang phong cách đơn giản với rất ít các nút bấm được bố trí. Khoang cabin của City thế hệ mới đã được cải tiến để mang đến tầm nhìn khoáng đạt hơn. Kết cấu và thiết kế của khoang xe hướng về người lái nhiều hơn so với Vios, đồng thời chất liệu cũng như cách bố trí của City đều mang lại cảm giác sang trọng hơn đối thủ.

Về vận hành và tiêu thụ nhiên liệu

Về cơ bản, cả hai mẫu xe nàu đều phù hợp với việc vận hành trên đường đô thị hoặc đi đường trường cự ly gần. Vios cho cảm giác lái nhẹ nhàng thoải mái ở tốc độ chậm, nhưng bù lại thì hơi « yếu » hơn so với City khi đi ở tốc độ cao. Honda City có động cơ mạnh hơn chút ít, hộp số CVT mượt hơn đồng thời hỗ trợ lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng nên phần nào đem lại cảm giác thể thao và phấn khích hơn cho người lái.

Honda City có động cơ mạnh hơn chút ít, hộp số CVT mượt hơn đối thủ

Theo công bố của Toyota, Vios 2014 có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 6 – 7L/100km. Bên phía Honda, City 2014 phiên bản số tự động vô cấp CVT với hỗ trợ từ công nghệ Earth Dreams nên mức tiêu hao nhiên liệu của nó chỉ vào khoảng 5.7L/100km so với 5.8L/100km của phiên bản số sàn 5 cấp.

Theo VietQ